穿越“羊城”封控区,无人车是趁热度还是恰逢其时?
2021-06-25 13:36:07 Primitive Reading

 

本文来自微信公众号“智能相对论”(ID:aixdlun),作者:leo陈。

虚堂回古味,逆境见真情。

从今年五月到六月,“羊城”广州再次经历一场没有硝烟的战争,牵动着无数国人的心。6月21日0-24时,广州市无新增境内感染病例报告,这是第三个连续零增加日;本轮疫情全市累计报告153例感染者,包括146例确诊病例和7例无症状感染者。

作者不少亲戚朋友就处在疫情最严重的荔湾和芳村。其中一位朋友在微信上表示:“太久没有见过芳村大道西这么安静,大白天没有人和车”,另外一位亲戚也感叹:“市场一直都没有开张,想念猪肉的味道”。

在封闭管控区域内,肯定少不了暖心的故事。据新闻报道,荔湾区白鹤洞一位90多岁老人因病急需呼吸机,家人好不容易买到,但如何运进去成了难题。此时,鹤洞大桥上的一辆无人驾驶小巴承担了这一使命,最后将呼吸机顺利送进小区。

冰冷的机器带来了温暖,这恰恰是技术的价值体现。广州疫情期间,各种无人驾驶车成为抗疫中的“黑科技”,背后聚集着文远知行、小马智行、百度、京东、美团等科技力量。这不禁会引起人们思考:无人驾驶在疫情这一特殊场景究竟如何表现?

“羊城”封控区,汇聚无人驾驶“三方力量”

6日傍晚,在连接广州市海珠区与荔湾区疫情防控区域的鹤洞大桥,桥头设置抗疫物资配送点,一辆经过消毒的无人自动驾驶汽车停靠在一旁,工作人员从配送点往车上运送一箱箱生活和防疫用品,随后驾驶汽车自动驶离,向荔湾封控管理区域运送物资。

以上是来自中新社的报道内容,也就是此次抗疫,部分无人驾驶车的日常工作流程。「智能相对论」还了解到,广州这一次集结了国内多家重要的无人驾驶企业。就目前情况看,企业大致分为三类:

一是以文远知行、小马智行等为代表的自动驾驶初创企业;二是以百度Apollo、美团、京东、滴滴等为代表的科技型企业;三是广州“本土”企业比如广汽。这三股力量汇聚形成车队,作者发现车型大致由Robobus、Robotaxi、无人配送小车组成。

其中,以文远知行为例,作为第一家进入封控区进行全无人驾驶进行物资配送的企业,首日派出3辆Robobus和2辆Robotaxi,并连续运转了近三周,解决的是抗疫物资运送的问题。

小马智行则十分特别,额外派出无人驾驶卡车,去解决更高负荷、更复杂的配送难题。截至6月8日晚,小马智行共报备45辆无人乘用车、6辆重卡支援抗疫,其中14辆全无人车辆支援荔湾区东漖街、南沙区珠江街全封闭区的物资输送。

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